Техника безопасности 3S

МЫ обобщаем технические требования по безопасности к автобусам на новых источниках энергии при эксплуатации в разных условиях, предложили концепцию "Техника безопасности 3S", которая является новейшей технологией для автобусов YUTONG на новых источниках энергии. "Техника безопасности 3S" реализуется с тремя главными целями: "огнестойкость, водостойкость, защита от поражения электрическим током", мы тщательно исследуем безопасность материалов, изоляции, конструкции, предлагаем решения по безопасности в процессе исследования и производства, транспортировки, эксплуатационного обслуживания и контроля, повышаем уровень безопасности электрических автобусов во всех направлениях.

• Противопожарная защита

  В передней и задней части автобуса есть буферное пространство с устройством высокого напряжения, это усиливает защиту корпуса при столкновении, не вызывая сбой устройства высокого напряжения;

  Для деталей, связанных с электродвижущей силой, используются материалы с высокой огнеупорностью;

  Отсек батарей полностью отделен от пассажирского салона пустым пространством и термической изоляцией, даже если в батарее появятся искры, пассажирскому салону это угрозой не будет.

• Безопасность зарядки

  В электрических автобусах YUTONG осуществляется зарядка постоянным током, которая из-за изоляции электросети более безопасна , если сравнивать с подзарядкой переменным током, к тому же обладает активным и пассивным механизмами защиты. Максимальная утечка тока при зарядке постоянным током составляет 10 мА, при зарядке переменным током утечка может достигать 30 мА.

• Водонепроницаемость

  Уровень защиты электрической системы соответствует требованиям IP68, автобус может преодолевать водную преграду глубиной до 500 мм.

• Мониторинг безопасности

  Путем мониторинга ключевых элементов реализуются функции предотвращения аварий, расчета вероятной продолжительности жизни батареи, предварительного оповещения о неполадках и другое.

• Защита от электрического тока

  Отсутствуют оголенные провода, зажимы, соединения;Предотвращен прямой контакт с деталями электросистемы под напряжением;Система контроля в реальном времени за сопротивлением изоляции подает светозвуковой сигнал о падении значения сопротивления изоляции ниже предупреждающей линии, может автоматически отключать электропитание.

• Безопасность батареи

  Батарея подвергается различным видам разрушительного воздействия: высокая температура, короткое замыкание, сжатие, попадание влаги, перезаряд, прокол и другим;Система управления батарей (BMS) может контролировать температуру, электрическое напряжение, силу тока, заряд и имеет функцию предварительного оповещения.